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放弃柴油火车的新计划

根据在四条主要铁路线上运行电动火车的建议,西北地区的数千名火车乘客可以更快地到达目的地

火车车主表示,放弃柴油火车和电气化线路将减少旅行时间,减少过度拥挤并减少碳排放

他们提议在全国范围内对400英里铁路进行电气化,以便在包括曼彻斯特在内的一些英国主要城市之间提供更好的火车连接

戈登布朗今年夏天宣布,它将花费1亿英镑来刺激曼彻斯特和利物浦之间32英里的路线,将旅程缩短到30分钟

有一项新提案的列车运营商协会表示,还需要做更多工作,以确保乘客和经济“获得电车的好处”

电气化协会首席执行官迈克尔罗伯茨说:“今年夏天政府宣布的选举计划清楚地表明了对现代铁路方式的承诺,这是成功的低碳经济的核心

”但如果我们想要的话为了确保绝大多数乘客能够获得更快,更环保,更安静的电动火车的好处,我们需要更进一步,提前制定长期计划

“电动火车比二氧化碳减少近三分之一

柴油发动机被认为是可靠的,并且通常提供额外的乘客空间

大多数东南航线和南北航线已经通电,但柴油火车在全国各地使用

戈登布朗说7月份升级曼彻斯特至利物浦线将在四年内完成

运营商现已列出他们认为将受益于电气化的十条路线,其中四条路线位于大曼彻斯特附近

利物浦通过曼彻斯特沃灵顿中心抵达,从曼彻斯特到利兹通过哈德斯菲尔德,普雷斯顿从博尔顿到曼彻斯特,从圣海伦斯到威根

运营商表示,从克鲁到切斯特的服务也将受益

投资和运输部门负责人表示,对曼彻斯特铁路网(称为枢纽)的投资是对英格兰北部未来的经济繁荣至关重要

用电动火车取代柴油列车在所有十条路线上,每年将减少75,000吨的碳排放量

它也将是每天85,000

交通乘客腾出空间

这项工作可以在计划中完成十年,每年耗资约5000万英镑

这些建议已成为该行业铁路电气化长期战略的一部分,该战略将在不久的将来由Network Rail发布

罗伯茨先生补充说:“一系列关键路线已在十年内完成

填补一些缺失的环节将为经济和环境带来巨大的利益

“火车公司将努力与Network Rail合作,以确保对这些航线上的乘客造成的任何干扰保持在最低限度

”将城市连接到城镇,一辆可以带来更多乘客的更好的火车也有利于整体经济鼓励投资,帮助企业提高效率

2017-10-10 01:15:50

作者:曹笄