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美国汽车销售沉闷,但欧洲的激励措施有所帮助

底特律(路透社) - 美国汽车业正在努力进行重组并增加交易以让买家重新进入展厅,希望模仿他们的欧洲竞争对手在三月份开始看到的激励驱动的成功

陷入困境的美国汽车公司周三开始公布3月销售数据,并继续挣扎

福特汽车公司(F.N)的销售额在3月份下降了40.9%

虽然这些数字并不令人满意,但它们的表现好于预期,其股价在下跌约9%后的当天大致维持不变

欧洲汽车市场报告初步复苏,但本田汽车公司(7267.T)进一步削减美国产量,因为通用汽车公司(GM.N)面临破产风险上升,克莱斯勒有限责任公司竞相确保其生存

亚洲汽车销量大幅下滑

但欧洲的政府激励措施鼓励资金紧张的消费者抛弃旧车换新车型开始见效

法国和意大利的销售强劲增长,西班牙的下降速度放缓,而在德国,政府官员表示,超过86万名车主签署了2,500欧元的新旧“报废”奖金

在其新任首席执行官周二表示,它有可能在6月份申请破产之前,通用汽车的股价继续挣扎

首席执行官弗里茨•亨德森(Fritz Henderson)在总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)强制要求通用汽车和克莱斯勒向政府提交可接受的重组计划之后发表评论

一位高级政府官员周三表示,奥巴马政府仍然乐观地认为通用汽车可以在不破产的情况下进行重组

“我们仍然乐观地认为,可以在不使用破产法的情况下执行重大重组,”政府官员告诉路透社

GMAC金融服务公司表示,它将降低汽车融资成本并恢复向次级借款人提供贷款,因为它试图启动销售

GMAC表示,预计此举将在未来60天内为客户提供至少50亿美元的信贷,并减轻对经销商的各种费用和支付

通用汽车股价在纽约证券交易所交易中下跌5%至1.83美元,而福特股价则维持在2.63美元不变

根据MarketAxess的数据,通用汽车公司在2033年到期的8.375%债券周三下跌了近2美分,仅为11美分

投资级美国公司债券也面临压力,由于对通用汽车可以避免破产的疑虑,保证债务违约的成本上升

根据Markit Intraday的数据,美国投资级信用违约掉期的主要指数从约196个基点扩大约5个基点至201个基点

虽然一些欧洲汽车制造商在3月份表现出一点点生活,但该行业继续面临严峻的障碍

俄罗斯一家汽车厂表示,它将在本月无限期关闭,并在经济危机的第一次重大汽车故障中解雇5000名工人

Izhavto为韩国起亚汽车(000270.KS)和AvtoVAZ(AVAZ.MM)组装汽车,将停止在工业乌拉尔山区伊热夫斯克的基地生产

汽车制造商协会Anfac表示,在2月份汽车销售下降48.8%之后,3月汽车销量下降38.7%,部分原因在于刺激计划

由于美国汽车销售仍处于多年低点,亚洲的情况同样令人沮丧

3月韩国五大汽车制造商销售额下降18.8%,出口下降19.9%

现代(005380.KS)的注册量下降了9.8%

在日本,汽车销量下滑25.3%

有一些亮点

汽车制造商表示将通过暂时关闭工厂削减美国产量,并削减工人工资,本田股价上涨

在巴黎,雷诺(RENA.PA)表示,法国市场的整体注册量在3月份增长了8.1%,而在激励措施的帮助下,其自身的销售额增长了12.8%

政府鼓励购买新的污染较少的汽车也推动了意大利的产业发展

John Crawley,Walden Siew,John Parry,David Bailey,Marcel Michelson,Jeff Mason,Kevin Krolicki,Soyoung Kim,Anton Doroshev;由Patrick Fitzgibbons和Tim Dobbyn编辑

2018-12-23 05:05:01

作者:长孙贺趑