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开车时发短信或说话?大脑可能不同意

大多数人认为他们可以同时做两件事,但心理学研究证明大脑并没有接近多任务,特别是在驾驶时当大脑被同时动作太多征税时,它实际上每一个都要慢一点因此,例如,许多人们可能认为他们可以安全地通过电话交谈,并且仍然完全专注于道路,科学说不然当司机分心或精神征税时,可能会带来灾难性的后果每年,根据世界卫生组织的统计,超过1.25亿人死亡来自道路交通碰撞的研究表明,94%的事故是由驾驶员的错误引起的

专家们已经确定了四种主要类别的驾驶员注意力分散,可能会将大脑的注意力转移到道路上并经常导致严重事故:1视觉 - 任何导致司机将他们的目光从路上移开,如检查手机或化妆2听觉 - 任何声音太大,如t通过电话或听音乐来防止驾驶员听到其他交通声音,例如紧急警报器3手动 - 任何导致驾驶员将一只或多只手从车轮上移开的东西,例如吃或喝4认知 - 减少浓度由于疲倦,药物或其他日常干扰之类的事情不同的任务对认知负荷产生不同的影响,或者需要的脑力量在海滩上需要非常低的注意力集中驾驶,另一方面,是高的认知活动因为条件经常变化而且经常在很短的时间内发生变化Matt Gerlach是一个知道他是福特最先进的驾驶教练之一的人,并且在过去的10年中培训工程师成为福特澳大利亚测试中心的专家司机“多年来我训练了数百名司机,根据我的经验,我会说正常的公路驾驶使用大约85%perc你的心理负担只是发送短信,拍照或甚至只是与乘客交谈可能看起来不是很困难,但是当有人开车时它会使大脑超负荷 - 而且当事故发生时也是如此“交通管理部门阿联酋表示,10%的车祸可能会与驾驶员使用手机浏览社交媒体或在驾车时拍摄视频相关联

这是令人担忧的,因为以100公里/小时行驶的汽车可以在14秒内行驶390米,平均时间需要自拍自拍在沙特阿拉伯的一项研究2显示,982%的司机在开车时承认使用手机,而驾驶时使用手机则是王国发生事故的五大原因之一超过40%司机说他们每天至少阅读一条短信,25%的人承认发短信作为一名技术娴熟的测试驾驶员,Gerlach的部分工作就是将车辆推向他们能力的极限,w超出普通驾驶员所经历的程度要做到这一点,他们还必须推动他训练的驾驶员,并经常超过他们认知负荷的极限“当你使用85%的认知负荷驾驶时,你的思维没有能力做其他事无论你是谁,无论你是专业人士,还是偶尔开车一次都没关系 - 如果你能开始了解你的大脑有多少你正在使用只是驾驶汽车,它可以帮助控制你的认知负荷,让你成为一个更安全的驾驶员,“Gerlach补充说:来源:美国交通部我该怎么办

所有驾驶员都可以通过多种方式减少驾驶员出错的可能性:1专注于驾驶并避免在驾驶时出现危险的干扰:专家和数据都明确表示他们的驾驶员,乘客和行人的生命危险当车轮后面的人从道路上转移一小部分焦点时,显着增加2扩大你的视野:“一般来说,人们在开车时看起来不够远,”Gerlach说,“他们倾向于看前面的车而不是扫描,看看前方发生了什么事情即使练习相对较少,也可以使用你的视野扫描你前方和旁边的大路,同时仍然可以看到你周围发生的一切“ 3 昏昏欲睡时避免开车:当疲劳或受到最温和的药物影响时心智能力减弱已经不是什么秘密完全清醒并且在车轮后面的警报大大增强了响应时间分心驾驶数字:390:你驾驶的米数在100公里/小时的14秒内94:由驾驶员错误引起的致命道路交通事故的百分比37:在手机上通话的百分比降低了驾驶能力14:采取自拍所需的平均秒数1 :人类大脑可以同时完全关注的任务数量资料来源:美国交通部

2017-07-13 01:15:25

作者:姜雅